Compras de recuerdos en Casablanca: ruta de medio día

Casablanca casi nunca entra en los planes de compras artesanales, y por eso la ciudad queda para quien vive en ella. Tiene una medina proyectada en los años del protectorado, una nave de mercado en el bulevar principal, un barrio mayorista de telas y un centro comercial con acuario dentro. Las compras de recuerdos en Casablanca caben en medio día porque las paradas van en línea, de Habous a la medina antigua, por el bulevar Mohammed V y hasta la Corniche. Moverse aquí resulta más sencillo que en las ciudades artesanas del sur.

En esta guía desglosamos las cinco paradas de la ruta, para qué sirve de verdad cada una y cómo hacerlas con un coche esperando entre etapa y etapa.

El recorrido: cómo encaja medio día de compras en Casablanca

Dónde comprar recuerdos en Casablanca se reduce a cinco paradas, y el orden importa más que las compras. Empieza en Habous por la mañana, mientras las arcadas todavía dan sombra. La medina antigua está a un corto paseo en coche hacia el oeste y el Marché Central queda justo al sur, en el bulevar Mohammed V.

Ese bulevar mide unos 2 km entre la plaza de las Naciones Unidas y Casa-Voyageurs, así que se puede caminar y recoger el coche al final. Derb Omar funciona en coche y Morocco Mall cierra el día.

Cómo transcurre el medio día:

• Mañana: primero las arcadas de Habous, antes de que las calles se llenen.
• Media mañana: las puertas de la medina y luego el Marché Central.
• Mediodía: bulevar Mohammed V a pie y Derb Omar en coche, con el maletero abierto.
• Tarde: Morocco Mall, precios fijos y aire frío, y vuelta al hotel.

Si todavía estás eligiendo ciudad, nuestra guía de compras por ciudades de Marruecos repasa las alternativas.

Barrio Habous: la medina nueva donde empieza la artesanía

Habous es la primera parada natural. El barrio se trazó a partir de 1916, bajo el protectorado francés, como nouvelle ville indigène dentro del plan de Henri Prost para la ciudad. El terreno fue un regalo al sultán del financiero Haïm Bendahan y quedó como bien habús. Por eso el Ministerio de Habús y Asuntos Islámicos mantiene aquí sus oficinas.

Dos edificios ordenan el paseo: la mezquita del sultán Muhammad bin Yusuf, terminada en 1936, y la Mahkamat al-Pacha, construida a comienzos de los años cuarenta. Entre ambos corren arcadas de librerías y talleres.

Las compras en el barrio Habous van sobre todo a artesanía y libros, con poca comida respecto a lo que encontrarás más al norte.

Qué comprar en Habous:

• Cerámica: platos, cuencos y paneles de zellige que aguantan la maleta.
• Babuchas: cuero cosido en el amarillo clásico, más versiones blandas para casa.
• Faroles y latón: metal calado que se aplana si pides que lo envuelvan bien.
• Libros: las arcadas conservan librerías, útiles para mapas e historia local.

Medina antigua y Marché Central: especias, regalos comestibles y menaje

La medina antigua ocupa unas 60 hectáreas y se parece más a un barrio en activo que a una zona comercial. Entra por Bab el-Mersa, del lado del puerto, o por Bab es-Souk, la puerta que mira al Gran Socco y a su torre del reloj. Bab Marrakesh queda en el borde sur, y el Mellah, el antiguo barrio judío, está dentro de las murallas.

Los zocos y mercados de Casablanca venden primero al vecino, así que lo que encuentras es mercancía de uso diario. El Marché Central es la parada de comida. Pierre Bousquet firmó la nave, construida entre 1917 y 1920 en el bulevar Mohammed V, y el edificio está declarado patrimonio nacional. Aceitunas, limones en conserva, ras el hanout, azafrán y aceite de argán son lo que la gente se lleva a casa. Muchos vendedores preparan una caja para el vuelo.

Bulevar Mohammed V y Derb Omar: arcadas art déco y tela al metro

El bulevar mide unos 2 km entre la plaza de las Naciones Unidas y Casa-Voyageurs. Los edificios de los años treinta mezclan art déco con detalles moriscos. Los comercios ocupan la planta baja; los balcones y cornisas de arriba son el motivo para ir despacio. Recórrelo una vez con el coche detrás y carga los paquetes al final.

Derb Omar es el barrio mayorista y va rápido. Las calles son estrechas, la carga no se detiene y nadie va a mirar escaparates, así que funciona cuando ya sabes qué buscas. Aquí el conductor privado se gana el sueldo: se arrima a los puestos de tela, no apaga el motor y deja tus bolsas en el maletero.

Para qué sirve Derb Omar:

• Tela al metro: algodón, tela de chilaba y rollos de tapicería.
• Cuero y bolsos: bolsos lisos, cinturones y bandoleras por cantidad.
• Menaje: vasos de té, bandejas y utensilios para una casa.
• Mercería: trencillas, botones y cintas para quien cose.

Morocco Mall: el final con aire acondicionado

Morocco Mall está en la Corniche y le da a la ruta un cierre limpio. Los precios están marcados, el aire acondicionado funciona y el aparcamiento acepta un maletero lleno sin dramas. Abrió el 1 de diciembre de 2011 y es el centro comercial más grande de África, con más de 350 tiendas entre marcas internacionales y marroquíes.

El acuario Aquadream sube por el centro del edificio: un cilindro de 1.000.000 de litros con más de 40 especies de peces. Eso es lo que los niños recuerdan después de una mañana de mercados. Compra aquí los últimos regalos, esos de los que quieres ticket, y sal a un coche que ya te espera.

Medio día deja ver que Casablanca vende de otra manera. Por el camino aparecen un barrio habús del protectorado, una nave de mercado de la misma época, calles mayoristas y un centro comercial junto al agua. Si vas justo de tiempo, quédate con Habous y el Marché Central. Para la costa, la mezquita y la Corniche, nuestra guía de viaje de Casablanca sigue donde termina esta ruta.

Nuestras dos salidas desde Casablanca arrancan en la ciudad, así que una mañana de compras encaja al principio o al final. El circuito de 8 días por las ciudades imperiales y el desierto desde Casablanca se adentra en las ciudades imperiales y el Sahara. El tour de 10 días desde Casablanca al desierto del Sahara vía Fez añade los talleres de Fez, donde se hace buena parte de esta artesanía.

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