Localizaciones de rodaje de Plan de escape en Marruecos

Sylvester Stallone y Arnold Schwarzenegger pasaron casi toda Plan de escape dentro de una prisión que no existe. Las localizaciones de rodaje de Plan de escape se siguen mejor por el papeleo que por la trama: Luisiana para la prisión, un estudio de Texas para los interiores y un pueblo costero marroquí que los créditos mencionan de pasada. El material marroquí de la película se atribuye a Sidi Ifni, en la costa atlántica. La producción trabajó sobre todo en Nueva Orleans y Slidell, Luisiana, con rodaje adicional en Los Ángeles.

En esta guía repasamos las localizaciones una por una y explicamos cómo llegar al antiguo aeródromo de Sidi Ifni en un viaje al sur desde Agadir.

¿Dónde se rodó Plan de escape?

La mayor parte de la película es de Luisiana. El rodaje principal se extendió del 16 de abril al 23 de junio de 2012, sobre todo en Nueva Orleans y Slidell, con trabajo extra en Los Ángeles. Los interiores de la prisión se montaron en la antigua planta de Michoud, una instalación industrial con altura suficiente para un bloque de celdas de varios niveles. Spiderwood Studios, en Austin, Texas, también figura en los créditos de localizaciones.

Dirigió Mikael Håfström, con Stallone, Schwarzenegger, Jim Caviezel, Vinnie Jones, 50 Cent, Sam Neill y Amy Ryan. La produjo Summit Entertainment para un estreno de Lionsgate y dura 115 minutos. Llegó a los cines estadounidenses en octubre de 2013, unos dieciséis meses después del final del rodaje. En España se tituló Plan de escape; en Latinoamérica se estrenó como Escape imposible.

¿Dónde se rodó Plan de escape fuera de Estados Unidos? Los créditos de localizaciones añaden una entrada marroquí: Sidi Ifni. La última escena de la historia vuelve, además, a una playa del norte de África.

Plan de escape en Sidi Ifni: qué rodó la unidad marroquí

El crédito Plan de escape Sidi Ifni aparece como una sola línea en el listado, Morocco (Sidi Ifni), y esa línea es todo el registro documentado. El registro cubre un tramo de costa, no una dirección concreta, y es la única localización marroquí que pudimos vincular a esta producción. Las notas de rodaje no describen qué secuencias se cubrieron aquí, y las bases de datos de localizaciones repiten el crédito sin nombrar escenas.

El momento marroquí que sí se ve es el aterrizaje final en la playa, cuando el helicóptero toma tierra en la arena y Rottmayer revela que es Mannheim. Si esa playa es Sidi Ifni no está documentado.

Nada construido para la película sobrevive. No hay bloque de celdas, ni helicóptero de utilería, ni una marca en la arena, y la prisión tampoco existe fuera del decorado. La producción pasó y lo que queda es la costa.

El aeródromo de Sidi Ifni hoy: una pista bajo el zoco

El aeródromo de Sidi Ifni es la parte de esta historia que todavía se puede pisar. España lo construyó cuando el pueblo era territorio español y lo usó como pista militar. Llevó el código SII, con una sola pista de 1.000 m (3.281 pies) a unos 190 pies sobre el nivel del mar. Cuando España se retiró en 1969, el campo cerró y nunca volvió a operar.

Está a unos 2 km del centro, del lado de Guelmim. Lo que queda es grava y terreno desértico abierto.

• La pista: una sola, sin balizas ni marcas.
• El mercado: el gran zoco de los domingos se extiende por parte del antiguo campo.
• Servicios: ninguno. Sin señalización, sin utilería, sin nada del rodaje.
• Leer la pista: casi imposible a ras de suelo, evidente en imágenes de satélite.
• Acceso: puedes caminar por el terreno abierto donde se despliega el zoco.

Ve al final del día con un objetivo angular. Lleva agua: no hay sombra en todo el campo.

Un pueblo al que el cine vuelve

Los equipos de rodaje encontraron esta costa mucho antes de que llegara un thriller carcelario estadounidense. Dos producciones la usaron antes, y el pueblo se ha hecho con un festival propio.

• Un drama bélico de la época colonial española: rodado en este tramo de costa.
• Una road movie: filmada entre Casablanca, Tafraout, Sidi Ifni y Dakhla.
• Un festival de cine del sur: un encuentro internacional que se celebra en el pueblo.

El lugar se lee como un decorado incluso cuando no se rueda nada: muros blancos, molduras azules, un borde de acantilado sobre el oleaje y un interior que se vuelve grava a los pocos cientos de metros.

Para la arquitectura, la playa y los detalles prácticos de una estancia, nuestra guía completa de Sidi Ifni lo cubre bien.

Cómo planificar un viaje cinematográfico a Sidi Ifni desde Agadir

Agadir es la base práctica. El trayecto hacia el sur son unos 170 km y entre 2,5 y 3 horas por carretera asfaltada. Se hace en buena parte por la R104 vía Tiznit, a unos 90 km de Agadir, y luego otros 73-79 km hasta la costa. La carretera pasa por Mirleft y el desvío de Legzira antes de llegar al pueblo. Un coche de alquiler normal basta; no hace falta un 4x4.

Organiza el día en torno a la luz. La corriente de Canarias empuja bancos de niebla hacia esta costa casi todas las mañanas y suele despejar a media mañana, así que la tarde es la franja fiable para el aeródromo y los acantilados.

Dos noches en el pueblo es un buen formato: una tarde para el aeródromo y la carretera del acantilado, y una mañana para el zoco si tus fechas caen en domingo.

Si prefieres no conducir, nuestro Tour de 3 Días desde Agadir a Tafraoute, Sidi Ifni y Tiznit es el único itinerario que hacemos con noche en Sidi Ifni, con el granito del Anti-Atlas y la costa de Legzira por el camino.

Si la costa sur es solo una parte de un viaje más largo, el Tour de 7 Días de Agadir al Desierto de Merzouga sale también de Agadir y se interna hacia las dunas.

Podemos personalizar un tour a tu medida - diseña tu itinerario perfecto